Author: Ирина Олеговна Савельева
Last saved by: Цукарь Сергей Сергеевич
Company: АГНОиПНО

УТВЕРЖДЕНА
постановлением Правительства
Новосибирской области
от 03.10.2011 № 434-п
(в ред. постановления Правительства
Новосибирской области 
от 28.08.2012 № 384-п, от 17.12.2012 № 559-п,  от 28.02.2013 №75-п, от 14.05.2013 № 205-п)

ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА 
«Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области 
в 2012-2016 годах»

I. ПАСПОРТ
долгосрочной целевой программы

Наименование Программы | Долгосрочная целевая программа «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах» (далее – Программа)
Наименование, дата и номер правового акта о разработке Программы | Распоряжение Правительства Новосибирской области от 28.09.2011 № 434-рп «Об утверждении Концепции долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»
Основные разработчики Программы | Департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области
Государственный заказчик (государственный заказчик-координатор) Программы | Департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области
Руководитель Программы | Руководитель департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области

Исполнители основных мероприятий Программы

Министерство здравоохранения Новосибирской области;
министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
министерство промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области;
министерство сельского хозяйства Новосибирской области;
министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области;
министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
департамент имущества и земельных отношений Новосибирской области;
департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области;
хозяйственное общество – оператор региональной информационно-навигационной системы, определяемое на конкурсной основе;
иные лица, привлекаемые на конкурсной основе в установленном действующим законодательством порядке

Цели и задачи Программы

Цель Программы:
создание базовых условий, обеспечивающих доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности, и их эффективное использование на базе геоинформационных и навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС в Новосибирской области.
Задачи:
1. Создание геоинформационной системы Новосибирской области (далее – ГИС НСО) и наполнение ее базовыми пространственными данными.
2. Создание условий для наполнения отраслевыми пространственными данными базы данных ГИС НСО.
3. Развитие навигационной инфраструктуры Новосибирской области с использованием технологий ГЛОНАСС.
4. Создание региональной информационно-навигационной системы мониторинга работы транспортного комплекса Новосибирской области

Сроки (этапы) реализации Программы

Срок реализации – 2012-2016 годы, 
в том числе по этапам:
2012 год – создание ядра ГИС НСО, наполнение базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований в Новосибирской области, расширение навигационной инфраструктуры Новосибирской области;
2013 год – создание проектов по наполнению базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными, наполнение базы данных ГИС НСО отраслевыми пространственными данными, завершение этапа формирования навигационной инфраструктуры Новосибирской области;
2013-2014 годы – создание региональной информационно-навигационной системы мониторинга работы транспортного комплекса Новосибирской области;
2014-2016 годы – наполнение базы данных ГИС НСО отраслевыми и базовыми пространственными данными

Объемы финансирования (с расшифровкой по годам и источникам финансирования и исполнителям мероприятий Программы)

Общий прогнозный объем финансирования Программы – 670 790,9 тыс. рублей, из них:
федеральный бюджет* – 119 988,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 430 814,9 тыс. рублей, в том числе департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области – 430 814,9  тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 119 988,0 тыс. рублей.

В том числе по годам:
2012 год – 74 282,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0 рублей;
областной бюджет – 74 282,1 тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 0 рублей.

2013 год – 218 147,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 54 779,3 тыс. рублей;
областной бюджет – 108 588,6 тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 54 779,3 тыс. рублей.

2014 год – 214 848,8 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 65 208,7 тыс. рублей;
областной бюджет – 84 431,4 тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 65 208,7 тыс. рублей.

2015 год – 82 481,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0 рублей;
областной бюджет – 82 481,4 тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 0 рублей.

2016 год – 81 031,4 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0 рублей;
областной бюджет – 81 031,4 тыс. рублей;
местные бюджеты – 0 рублей;
внебюджетные источники* – 0 рублей

Важнейшие целевые индикаторы.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы, выраженные в количественно измеримых показателях

Важнейшие целевые индикаторы:
уровень наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований Новосибирской области;
уровень наполнения базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями;
охват территории Новосибирской области навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС;
региональная навигационно-информационная система, введенная в постоянную эксплуатацию и используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Новосибирской области.

В результате реализации Программы:
будут созданы региональный и муниципальные сегменты ГИС НСО (1 региональный и 35 муниципальных) с единой базой данных в виде инфраструктуры пространственных данных Новосибирской области (далее – ИПД НСО):
уровень наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований Новосибирской области составит 100% (от объемов информации, определенной в проектной документации);
уровень наполнения базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями достигнет 100% (от объемов информации, определенной в проектной документации);
охват территории Новосибирской области навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС составит 100% в результате расширения сети навигационной инфраструктуры Новосибирской области до 31 станции;

будет создана и введена в постоянную эксплуатацию региональная навигационно-информационная система, используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Новосибирской области.
Реализация Программы позволит:
создать базовые условия, обеспечивающие доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности, их эффективное использование на базе геоинформационных и навигационных технологий на базе спутниковой системы ГЛОНАСС в Новосибирской области;

обеспечить территорию Новосибирской области:
на 100% навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм) – увеличение на 40 процентных пунктов по сравнению с уровнем 2010 года;
на 80% навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см) – увеличение на 40 процентных пунктов по сравнению с уровнем 2010 года;

обеспечить доступ к открытым данным, содержащимся в ГИС НСО, посредством информационно-коммуникационной сети Интернет (далее – сети Интернет) с целью информирования организаций и граждан в соответствии с требованиями действующего законодательства;

создать комплексную систему мониторинга автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области**.
Реализация Программы будет способствовать: 
использованию технологий ГЛОНАСС в технологических и производственных процессах;
расширению возможностей использования ГИС‑технологий для выработки управленческих решений в процессах планирования, управления и производственной деятельности на территории Новосибирской области;
автоматизации технологических процессов сбора, формирования, переработки и ведения пространственных данных и обеспечению реализации смежных деловых процессов исполнительных органов государственной власти и органов местного самоуправления в Новосибирской области по управлению территориями Новосибирской области;
повышению качества и эффективности управления территориями Новосибирской области на региональном и муниципальном уровнях за счет широкого использования информационных ресурсов пространственных данных при принятии управленческих решений и контроле их исполнения;
снижению рисков возникновения чрезвычайных ситуаций и повышению эффективности устранения их последствий.

Реализация Программы также создаст условия для:
повышения оперативности подготовки пространственной информации, необходимой для принятия исполнительными органами государственной власти Новосибирской области управленческих решений по территориальному развитию и снижения рисков их принятия;
повышения оперативности выявления неиспользуемых и неэффективно используемых земель и транспортных средств;
сокращения времени оформления гражданами и инвесторами землеустроительной и градостроительной документации;
сокращения расходов на проведение аварийно-восстановительных работ и ликвидацию последствий кризисных и чрезвычайных ситуаций на территории Новосибирской области;
повышения безопасности движения транспортных средств, дисциплины оперативных служб и сокращения времени их реагирования на дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации;
повышения доступа к информации жителей сельских поселений, потребителей транспортных услуг Новосибирской области

*Указаны прогнозные значения.
**В настоящей программе под автотранспортными средствами понимаются зарегистрированные на территории Новосибирской области транспортные средства, охваченные мероприятиями Программы.

II. Обоснование необходимости разработки Программы

Объектами регулирования Программы являются геоинформационная система и навигационная инфраструктура Новосибирской области.
Предметом регулирования Программы являются процессы информатизации взаимодействия органов исполнительной государственной власти Новосибирской области с населением Новосибирской области, а также процессы внедрения технологий ГЛОНАСС в сфере государственного управления, в технологических и производственных областях.
Сфера деятельности Программы – информационно-навигационная.

1. Термины и понятия, используемые в Программе

Под базовыми условиями в рамках реализации Программы понимается:
нормативно-правовые – разработка пакета документов, необходимых для правового обеспечения внедрения и эксплуатации геоинформационной системы;
программно-аппаратные – подбор и адаптация программных средств для создания и ведения геоинформационной системы, определение и уточнение требований к аппаратно-техническим средствам, предлагаемым для оснащения геоинформационной системы;
информационные – осуществление миграции существующих информационных массивов в базы данных геоинформационной системы;
методические – разработка методики и технологии миграции данных из существующих информационных массивов в базы данных геоинформационной системы; разработка программ (методик) обучения и проведение серии семинаров по обучению работе с ГИС НСО для операторов геоинформационной системы в областных исполнительных органах государственной власти Новосибирской области (далее – ОИОГВ) и в органах местного самоуправления (далее – ОМС), разработка методических указаний для иных групп пользователей.
Геоинформационная система – информационная система, предназначенная для сбора, хранения, анализа и графической визуализации пространственных данных и связанной с ними информации об объектах.
Информационно-навигационная система – это совокупность программно-аппаратных комплексов для обеспечения безопасности перевозок, повышения качества и обеспечения контроля качества транспортных услуг, автоматизации процессов планирования, мониторинга, диспетчеризации и управления транспортом различного функционального назначения и персоналом организаций. 
Ядро ГИС НСО – программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий функционирование геоинформационной системы.
Базовые пространственные данные – цифровые данные о наиболее используемых пространственных объектах, отличающихся устойчивостью пространственного положения во времени и служащих основой позиционирования других пространственных объектов.
Отраслевые пространственные данные – пространственные данные об объектах, находящихся в ведении определенной отрасли (ведомства), необходимые для реализации функций отдельных органов исполнительной государственной власти. Отраслевые пространственные данные обязательны для использования в рамках отдельных отраслей.
Навигационная инфраструктура Новосибирской области – система, состоящая из вычислительного центра и сети базовых станций и предоставляющая навигационные сервисы для координатных определений объектов с различной точностью (от сантиметров до дециметров). 

2. Краткий анализ текущего состояния сферы действия Программы

Для реализации стратегических приоритетов развития Новосибирской области необходимо развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры, обеспечивающих возможность использования геоинформационных систем и позволяющих получать достоверные координаты пространственных объектов на территории Новосибирской области, что создает условия для принятия качественных и оперативных решений для исполнительных органов государственной власти и органов местного самоуправления в Новосибирской области, основанных на эффективном применении геоинформации и различных моделей анализа и прогнозирования.
В современном обществе информация становится все более важным фактором производства, движущей силой экономического развития, процветания общества и защиты его от кризисных ситуаций. Согласно Стратегии развития информационного общества в Российской Федерации, утвержденной Президентом Российской Федерации от 07.02.2008 № Пр-212, информационные технологии уже стали локомотивом социально-экономического развития многих стран мира, а обеспечение гарантированного доступа граждан к информации является одной из важнейших задач государств.

На начало реализации Программы уровень геоинформационного развития в Новосибирской области характеризуется следующими показателями:
в Новосибирской области используется 212 местных систем координат;
количество базовых станций сети навигационной инфраструктуры Новосибирской области составляет 19 единиц, что позволяет охватывать навигационной инфраструктурой территорию Новосибирской области лишь на 40%, при этом обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм) составляет всего 60% (при необходимых 100%), навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см) – 40%, навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см – 80%. 

В настоящее время основными проблемами, препятствующими созданию единого геоинформационного и навигационного пространства Новосибирской области, повышению эффективности использования геоинформационных и спутниковых навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС на территории Новосибирской области, являются следующие:
1) отсутствие доступа к пространственным данным. Данные о пространственных объектах, содержащиеся на топографических картах, планах городов, в геодезических и нивелирных сетях, длительное время традиционно использовались для решения задач в отраслях экономики и в целях обеспечения обороноспособности государства и национальной безопасности страны, что определило необходимость их засекречивания;
2) несопоставимость пространственных данных. Во многих отраслях экономики создавались и использовались открытые пространственные данные. Они издавались в виде схем, планов, карт ограниченных участков территории в местных системах координат. Такие данные не сопоставимы и не скоординированы между собой, что исключает их совместное и комплексное использование;
3) недостаточный уровень развития навигационной инфраструктуры Новосибирской области, в том числе наличие недостаточного количества базовых станций сети навигационной инфраструктуры Новосибирской области (19 единиц) для 100% охвата навигационной инфраструктурой территории Новосибирской области;
4) недостаточное обеспечение необходимым навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой и сантиметровой точности, навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см.
5) отсутствие единой информационно-навигационной системы транспортного комплекса Новосибирской области, недостаточное оснащение транспортных средств бортовыми навигационными устройствами.
Таким образом, Новосибирская область находится на начальном этапе формирования навигационной инфраструктуры и геоинформационного обеспечения, отсутствуют базовые условия для создания единой геоинформационной системы Новосибирской области, в том числе нормативно-правовые, программно-аппаратные, информационные, методические, развитие навигационной инфраструктуры Новосибирской области находится на недостаточном уровне.

3. Обоснование необходимости решения существующей проблемы
программно-целевым методом

Создание единого геоинформационного и навигационного пространства Новосибирской области, повышение эффективности использования геоинформационных и спутниковых навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС на территории Новосибирской области является комплексной и межведомственной задачей, которая не может быть решена на уровне отдельных ОИОГВ или ОМС. Ее реализация возможна в рамках программно-целевого подхода, использование которого позволит:
обеспечить комплексный подход при получении, обработке, хранении и комплексном представлении информации;
реализовать единую техническую и технологическую политику, совместимость геоинформационных систем различного уровня и различных ведомств;
повысить эффективность расходования бюджетных средств Новосибирской области на формирование геоинформационных систем и навигационной инфраструктуры, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области.
Разработка Программы осуществлена в соответствии с постановлением Правительства РФ от 21.12.2012 № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», Приказом Минтранса России от 01.02.2013 № 19 «О мерах по реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 года № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», Законом Новосибирской области от 15.12.2007 № 166-ОЗ «О прогнозировании, программах и планах социально-экономического развития Новосибирской области», распоряжением администрации Новосибирской области от 22.10.2009 № 459-ра «О расширении практики применения ведомственных и долгосрочных целевых программ как основных инструментов программно-целевого планирования бюджетных расходов Новосибирской области», постановлением Правительства Новосибирской области от 30.01.2012 № 42-п «Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Новосибирской области, их формирования и реализации» и постановлением Губернатора Новосибирской области от 17.08.2012 № 140 «О департаменте информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области».
Программа отвечает основным приоритетам социально-экономического развития Новосибирской области, установленным Стратегией социально-экономического развития Новосибирской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Губернатора Новосибирской области от 03.12.2007 № 474, соответствует общим принципам Концепции развития информационного общества и электронного правительства в Новосибирской области на период до 2015 года, утвержденной распоряжением Губернатора Новосибирской области от 25.03.2011 № 90-р.

III. Цели, задачи и целевые индикаторы Программы

Целью Программы является создание базовых условий, обеспечивающих доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности, и их эффективное использование на базе геоинформационных и навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС в Новосибирской области.
Задачами Программы являются:
создание ГИС НСО и наполнение ее базовыми пространственными данными;
создание условий для наполнения отраслевыми пространственными данными базы данных ГИС НСО;
развитие навигационной инфраструктуры Новосибирской области с использованием технологий ГЛОНАСС;
создание региональной информационно-навигационной системы мониторинга работы транспортного комплекса Новосибирской области.
Цель, задачи Программы, перечень целевых индикаторов и их планируемые значения приведены в приложении № 1 к Программе. Методика расчета значений целевых индикаторов Программы приведена в приложении № 4 к Программе.

IV. Система мероприятий Программы

Перечень программных мероприятий с разбивкой по годам и исполнителям приведен в приложении № 2 к Программе.
Мероприятие задачи 1 «Создание ядра ГИС НСО (формирование нормативно-правовой базы, программно-аппаратного комплекса и информационно-методологическое обеспечение ГИС НСО)» будет выполняться в рамках технического задания к государственному контракту и включать в себя следующие этапы:
1. Проведение работ по анализу существующей нормативно-правовой базы, касающейся вопросов создания и эксплуатации ГИС НСО. 
2. Сбор информации и проведение анализа, в том числе нормативной правовой базы, регламентирующей деятельность ОИОГВ и ОМС, в части, касающейся работы с пространственными данными Новосибирской области.
3. Проведение обследования существующих информационных систем и массивов информации в сфере градостроительной деятельности и земельных отношений, включая действующие системы документооборота муниципальных образований Новосибирской области. 
4. Разработка, согласование проекта программы создания ГИС НСО. 
5. Разработка пакета документов, необходимых для правового обеспечения внедрения и эксплуатации ГИС НСО.
6. Внедрение регламентов информационного взаимодействия, в том числе административных регламентов оказания государственных и муниципальных услуг в ГИС НСО.
7. Формирование цифровой картографической основы геоинформационной системы Новосибирской области.
8. Разработка и согласование технического задания на создание ГИС НСО, соответствующего ГОСТ 34.602-89.
9. Разработка и утверждение единой системы классификаторов данных, структуры и форматов хранения и обмена данных, форм типичных документов для отчетов и сбора данных. 
10. Разработка программ обучения групп пользователей.
11. Подбор и адаптация программных средств для создания и ведения ГИС НСО.
12. Разработка программных документов для ведения ГИС НСО в соответствии с требованиями к составу документации.
13. Определение и уточнение требований к аппаратно-техническим средствам, предлагаемым для оснащения ГИС НСО.
14. Разработка структуры портала ГИС НСО.
15. Разработка методики и технологии миграции данных из существующих информационных массивов в базы данных ГИС НСО.
16. Приобретение серверного оборудования и рабочих станций для создания ГИС НСО (региональный сегмент).
17. Приобретение, инсталляция и настройка базового и прикладного программного обеспечения, необходимого для создания ГИС НСО (региональный сегмент).
18. Приобретение рабочих станций для создания ГИС НСО (муниципальный сегмент).
19. Поставка, инсталляция и настройка базового и прикладного программного обеспечения, необходимого для создания ГИС НСО (муниципальный сегмент). 
20. Осуществление миграции существующих информационных массивов в базы данных ГИС НСО (региональный сегмент).
21. Осуществление миграции существующих информационных массивов в базы данных ГИС НСО (муниципальный сегмент). 
22. Проведение серии семинаров по обучению работе с ГИС НСО.
23. Ввод в опытную эксплуатацию ГИС НСО.

V. Механизмы реализации Программы
и система управления реализацией Программы

Государственным заказчиком-координатором (далее – заказчик-координатор) Программы является департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области (далее – департамент). Заказчик-координатор осуществляет общее руководство и контроль за ходом реализации Программы, управление реализацией Программы.
Руководителем Программы является руководитель департамента. Руководитель Программы несет ответственность за реализацию и достижение результатов реализации Программы, обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на ее реализацию.
Исполнителями основных мероприятий Программы являются:
областные исполнительные органы государственной власти Новосибирской области, к полномочиям которых относится деятельность в сфере действия Программы;
иные лица, привлекаемые на конкурсной основе в установленном действующим законодательством порядке.
В обеспечение соблюдения требований Постановления Правительства РФ от 21.12.2012 № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад» в состав исполнителей Программы входит хозяйственное общество – оператор региональной информационно-навигационной системы и организации (далее – оператор). Оператор определяется на конкурсной основе и обеспечивает реализацию мероприятий:
по введению в постоянную эксплуатацию региональной информационно-навигационной системы, удовлетворяющей требованиям (в том числе по программному обеспечению), установленным Министерством транспорта Российской Федерации;
по оснащению навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок пассажиров, включая детей; оказании скорой и неотложной медицинской помощи; оказании жилищно-коммунальных услуг; осуществлении перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Оператор осуществляет финансовое обеспечение мероприятий согласно приложению № 2 к Программе.
Исполнители основных мероприятий Программы осуществляют оперативный контроль за выполнением закрепленных за ними программных мероприятий и мониторинг результатов их реализации, представляют заказчику-координатору все запрашиваемые им необходимые документы для работы.
Исполнители основных мероприятий готовят проектную документацию и техническое задание на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, обеспечивающих реализацию отраслевых мероприятий в рамках Программы. Подготовленная документация передается заказчику-координатору для согласования и формирования государственного заказа.
Порядок взаимодействия специализированной организации, уполномоченной на осуществление функций по размещению заказов для заказчиков, и заказчиков при размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для нужд заказчиков, определен в постановлении Губернатора Новосибирской области от 17.09.2012 № 161 «О Порядке взаимодействия специализированной организации и государственных заказчиков Новосибирской области».
Отбор поставщиков и организаций-исполнителей, выполняющих отдельные работы в рамках Программы за счет средств областного бюджета Новосибирской области, осуществляется заказчиком-координатором на конкурсной основе, а выполнение работ осуществляется на основе государственных контрактов в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». 
На основании заключенных по результатам размещения заказа государственных контрактов и гражданско-правовых договоров в соответствии с установленным законодательством порядком осуществляется финансирование конкретных работ в рамках программных мероприятий.
Заказчик-координатор подписывает акты сверки выполненных работ, ведет учет и осуществляет хранение документов, касающихся Программы (заключения, соглашения, договоры, контракты, правовые акты, утвержденная Программа, акты сверки выполненных работ, бюджетные заявки, результаты анализов хода выполнения мероприятий и т.д.).
В целях эффективного расходования бюджетных средств заказчик‑координатор по итогам проведения оценки эффективности Программы при необходимости уточняет значения целевых индикаторов и затраты по программным мероприятиям, механизм реализации программных мероприятий и вносит предложения по изменению Программы.
В целях обеспечения процедуры публичности (открытости) информации о мероприятиях Программы, значениях целевых индикаторов, результатах контроля за реализацией Программы заказчик-координатор размещает на официальных сайтах департамента, Правительства Новосибирской области и Губернатора Новосибирской области в сети Интернет текст утвержденной Программы (с вносимыми изменениями и дополнениями), информацию о ходе ее реализации и результатах выполнения мероприятий.

VI. Ресурсное обеспечение Программы

1. Необходимые для реализации Программы потребности в материально-технических, информационных и трудовых ресурсах

Для реализации Программы будут использованы материально-технические, информационные и трудовые ресурсы ОИОГВ и ОМС (по согласованию), участвующих в реализации Программы.
Информационная поддержка будет осуществляться исполнителями основных мероприятий Программы под общей координацией департамента с использованием официальных веб-ресурсов исполнителей основных мероприятий, сайта департамента, а также средств массовой информации.

2. Необходимое финансовое обеспечение с распределением расходов по годам и источникам финансирования

Общий прогнозный объем финансирования, необходимый для реализации мероприятий Программы в 2012-2016 годах, составит 670 790,9 тыс. рублей, из них 119 988,0 тыс. рублей – средства федерального бюджета, 430 814,9 тыс. рублей – средства областного бюджета Новосибирской области, 119 988,0 тыс. рублей – средства внебюджетных источников.
Сводные финансовые затраты с распределением расходов по годам и источникам финансирования приводятся в приложении № 3 к Программе.

VII. Ожидаемые результаты реализации Программы

Реализация Программы позволит создать базовые условия, обеспечивающие доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности и их эффективное использование на базе геоинформационных и навигационных технологий на базе системы ГЛОНАСС в Новосибирской области. 
В результате реализации Программы будут созданы региональный и муниципальные сегменты ГИС НСО (1 региональный и 35 муниципальных): 
уровень наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований Новосибирской области составит 100%;
уровень наполнения базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями достигнет 100%.
Сеть навигационной инфраструктуры Новосибирской области к концу реализации Программы увеличится до 31 станции, что позволит достичь 100% охвата территории Новосибирской области навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС, а также обеспечить территорию Новосибирской области:
на 100% навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм) (увеличение на 40 процентных пунктов по сравнению с уровнем 2010 года);
на 80% навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см) (увеличение на 40 процентных пунктов по сравнению с уровнем 2010 года).
К концу 2013 года будет создана и введена в постоянную эксплуатацию региональная навигационно-информационная система, используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Новосибирской области.
В результате к концу реализации Программы доля отдельных категорий автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, оснащенных навигационно-связным оборудованием и охваченных действием региональной навигационно-информационной системы, составит 100%, в частности в отношении автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозки пассажиров (включая детей); оказании скорой и неотложной медицинской помощи; оказании жилищно-коммунальных услуг и прочих категорий, охваченных мероприятиями Программы.
Реализация Программы будет способствовать:
использованию технологий ГЛОНАСС в технологических и производственных процессах;
расширению возможностей использования ГИС-технологий для выработки управленческих решений в процессах планирования, управления и производственной деятельности на территории Новосибирской области;
автоматизации технологических процессов сбора, формирования, переработки и ведения пространственных данных и обеспечению реализации смежных деловых процессов исполнительных органов государственной власти и органов местного самоуправления в Новосибирской области по управлению территориями Новосибирской области;
повышению качества и эффективности управления территориями Новосибирской области на региональном и муниципальном уровнях за счет широкого использования информационных ресурсов пространственных данных при принятии управленческих решений и контроля за их исполнением;
снижению рисков возникновения чрезвычайных ситуаций и повышению эффективности устранения их последствий;
обеспечению доступа к открытым данным, содержащимся в ГИС НСО, посредством сети Интернет с целью информирования организаций и граждан в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Реализация Программы также создаст условия для:
повышения оперативности подготовки пространственной информации, необходимой для принятия исполнительными органами государственной власти Новосибирской области управленческих решений по территориальному развитию и снижения рисков их принятия;
повышения оперативности выявления неиспользуемых и неэффективно используемых земель;
сокращения времени оформления гражданами и инвесторами землеустроительной и градостроительной документации;
сокращения расходов на проведение аварийно-восстановительных работ и ликвидацию последствий кризисных и чрезвычайных ситуаций на территории Новосибирской области;
повышения дисциплины оперативных служб и сокращения времени их реагирования на дорожно-транспортные происшествия и чрезвычайные ситуации;
повышения доступа к информации жителей сельских поселений, потребителей транспортных услуг Новосибирской области.
Оценка эффективности реализации Программы осуществляется в целях контроля за реализацией Программы и своевременного принятия мер по повышению эффективности ее реализации и расходования средств на ее реализацию.
Оценка эффективности реализации Программы производится государственным заказчиком-координатором.
Оценка эффективности реализации Программы производится на основании соотношения оценки результативности реализации Программы и уровня финансового обеспечения программных мероприятий.

_________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к долгосрочной целевой программе 
«Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной
инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

Цель/задачи, требующие решения для достижения цели

Наименование целевого индикатора

Единица измерения

Значение весового коэффициента целевого индикатора

Значение целевого индикатора,
в том числе по годам

Примечание

| | | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11
Цель: создание базовых условий, обеспечивающих доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности и их эффективное использование на базе геоинформационных технологий в Новосибирской области
Задача 1. Создание геоинформационной системы Новосибирской области (далее – ГИС НСО) и наполнение ее базовыми пространственными данными | количество муниципальных районов и городских округов Новосибирской области, подключенных к ГИС НСО | ед. | 0,1 | 0 | 1 | 4 | 12 | 25 | 35 | нарастающим итогом
| уровень наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований Новосибирской области | % | 0,1 | 0 | 2 | 8 | 36 | 71 | 100 | нарастающим итогом

Задача 2.
Создание условий для наполнения отраслевыми пространственными данными базы данных ГИС НСО

уровень наполнения ГИС НСО отраслевыми пространственными данными

%

0,15

0

0

0

30

60

100

нарастающим итогом

Задача 3. 
Развитие навигационной инфраструктуры Новосибирской области с использованием технологий ГЛОНАСС

охват территории Новосибирской области навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС в целях создания единого координатного пространства

%

0,1

40

40

85

85

85

100

нарастающим итогом

| обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм) | % | 0,05 | 60 | 60 | 100 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см) | % | 0,05 | 40 | 40 | 80 | 80 | 80 | 80 | нарастающим итогом
| обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см | % | 0,05 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
Задача 4. Создание региональной информационно-навигационной системы мониторинга работы транспортного комплекса Новосибирской области | региональная навигационно-информационная система, введенная в постоянную эксплуатацию и используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Новосибирской области | ед. | 0,15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | в 2013 г. – создание, с 2014 г. – развитие и эксплуатация
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки пассажиров, включая детей и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,05 | 0 | 0 | 85 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,05 | 0 | 0 | 80 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,04 | 0 | 0 | 40 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,04 | 0 | 0 | 40 | 100 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении дорожно-строительных работ и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,03 | 0 | 0 | 60 | 90 | 100 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки лесоматериалов и сельскохозяйственной техники и оснащенных навигационно-связным оборудованием | % | 0,02 | 0 | 0 | 10 | 60 | 80 | 100 | нарастающим итогом
| доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки транспортными средствами служб такси и оснащенных навигационно-связным оборудованием* | % | 0,02 | 0 | 0 | 10 | 70 | 100 | 100 | нарастающим итогом

*В соответствии с требованиями к оборудованию и программным комплексам, установленными приказом Минтранса России от 31.07.2012 № 285 «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории M, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов», приказом Минтранса России от 01.02.2013 № 19 «О мерах по реализации Постановления Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2012 г. № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013‑2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад».

_________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к долгосрочной целевой программе
«Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

МЕРОПРИЯТИЯ
долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

Наименование 
мероприятия

Наименование показателя

Единица измере-ния

Значение показателя, в том числе по годам

Ответственный исполнитель

Ожидаемый 
результат

| | | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | итого | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11
Цель: создание базовых условий, обеспечивающих доступ к пространственным данным и результатам космической деятельности, и их эффективное использование на базе геоинформационных технологий в Новосибирской области
Задача 1. Создание геоинформационной системы Новосибирской области (далее – ГИС НСО) и наполнение ее базовыми пространственными данными

1.1. Создание ядра ГИС НСО (формирование нормативно-правовой базы, программно-аппаратного комплекса и информационно-методологическое обеспечение ГИС НСО) (подробное описание этапов создания ядра ГИС НСО приведено в разделе III долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах» (далее – Программа)

количество

ед.

-

-

-

-

1

1

ДИиРТТ НСО

в результате реализации данного мероприятия поэтапно будут сформированы условия для создания ГИС НСО, в том числе: будет получена целостная структура градостроительного документооборота, создано правовое поле для внедрения 
и эксплуатации ГИС НСО, разработаны методики и программное обеспечение, позволяющие осуществлять миграцию данных; будут оборудованы созданные рабочие места пользователей ГИС НСО, обучены операторы ГИС НСО; произведен ввод в опытную эксплуатацию ГИС НСО (в 2012 году планируется ввод в опытную эксплуатацию ГИС НСО в Новосибирском районе)

| стоимость единицы* | тыс. руб. | 277240,80 | 277240,80 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | 53362,14 | 19781,97 | 47903,83 | 78821,43 | 77371,43 | 277240,80 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | 53362,14 | 19781,97 | 47903,83 | 78821,43 | 77371,43 | 277240,80 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Итого затрат на решение задачи 1, в том числе: | тыс. руб. | 53362,14 | 19781,97 | 47903,83 | 78821,43 | 77371,43 | 277240,80 | х | х
федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
областной бюджет | тыс. руб. | 53362,14 | 19781,97 | 47903,83 | 78821,43 | 77371,43 | 277240,80 | х | х
местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
Задача 2. Создание условий для наполнения отраслевыми пространственными данными базы данных ГИС НСО
2.1. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства здравоохранения Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минздрав НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства здравоохранения Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.2. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства образования, науки и инновационной политики Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минобрнауки НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства образования, науки и инновационной политики Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.3. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства промышленности, торговли и развития предпринима-тельства Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минпромторг НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.4. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства сельского хозяйства Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минсельхоз НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства сельского хозяйства Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 500,0 | - | - | - | 500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.5. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, МСиЖКХ НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.6. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 2000,0 | - | - | - | 2000,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.7. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных департамента имущества и земельных отношений Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, ДИЗО НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных департамента имущества и земельных отношений Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 2500,0 | - | - | - | 2500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 2500,0 | - | - | - | 2500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 2500,0 | - | - | - | 2500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.8. Разработка проекта по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области | количество | проект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО | определение комплекса работ по наполнению базы данных ГИС НСО отраслевыми слоями пространственных данных департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 1000,0 | - | - | - | 1000,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 1000,0 | - | - | - | 1000,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 1000,0 | - | - | - | 1000,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
2.9. Создание отраслевых баз данных ГИС НСО | количество | ед. | - | - | - | - | - | - | ДИиРТТ НСО | базы данных ГИС НСО, заполненные актуальными и достоверными отраслевыми пространственными данными
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | - | - | - | - | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | - | - | - | - | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | - | - | - | - | - | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | *** | *** | *** | *** | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | - | - | - | - | - | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | - | - | - | - | - | |
2.10. Закупка оборудования для проведения работ по автоматизации наполнения пространственными данными баз данных ГИС НСО | количество | комплект | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО | возможность создания 3D моделей зданий, сооружений на территории Новосибирской области с предоставлением информации на геоинформационном портале Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 35000,0 | - | - | - | 35000,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 35000,0 | - | - | - | 35000,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 35000,0 | - | - | - | 35000,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
Итого затрат на решение задачи 2, в том числе: | тыс. руб. | 0,0 | 44500,0 | 0 | 0 | 0 | 44500,0 | х | х
федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0,0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
областной бюджет | тыс. руб. | 0,0 | 44500,0 | 0 | 0 | 0 | 44500,0 | х | х
местные бюджеты** | тыс. руб. | 0,0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0,0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
Задача 3. Развитие навигационной инфраструктуры Новосибирской области с использованием технологий ГЛОНАСС
3.1. Разработка проектно-сметной документации по развитию наземной инфраструктуры глобальной навигационной спутниковой системы «ГЛОНАСС/GPS» на территории Новосибирской области | количество | проект | 1 | - | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО | проект развития навигационной инфраструктуры Новосибирской области, проектная документация на установку каждой базовой станции сети инфраструктуры, вычислительного центра инфраструктуры
| стоимость единицы | тыс. руб. | 99,0 | - | - | - | - | 99,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | 99,0 | - | - | - | - | 99,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | 99,0 | - | - | - | - | 99,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
3.2. Закупка оборудования и программного обеспечения для проведения работ по расширению и модернизации сети референтных станций (наземной инфраструктуры глобальной навигационной спутниковой системы «ГЛОНАСС/GPS») на территории Новосибирской области | количество | станция | 12 | - | - | - | - | 12 | ДИиРТТ НСО | расширение и обновление спутниковой сети станций точного позиционирования ГЛОНАСС Новосибирской области с покрытием до 85% экономически активной территории Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | 1383,7 | - | - | - | - | 1383,7 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | 16604,6 | - | - | - | - | 16604,6 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | 16604,6 | - | - | - | - | 16604,6 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
3.3. Обеспечение работоспособности сети станций точного позиционирования ГЛОНАСС Новосибирской области | количество | станция | - | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | ДИиРТТ НСО | поддержание работоспособности вычислительного центра сети навигационной инфраструктуры Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 118 | 118 | 118 | 118 | 118,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 14640,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 14640,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
3.4. Проведение работ по установке, настройке и интеграции в существующую сеть оборудования в рамках расширения сети наземных базовых станций ГЛОНАСС/GPS Новосибирской области | количество | комплекс работ | 1 | - | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО | развитие сети базовых станций навигационной инфраструктуры Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | 4216,4 | - | - | - | - | 4216,4 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | 4216,4 | - | - | - | - | 4216,4 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | 4216,4 | - | - | - | - | 4216,4 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | - | - | - | - | 0 | |

3.5. Пуско-наладочные работы навигационной инфраструктуры. 
Комплекс мероприятий по сертификации и определению параметров перехода от геоцентрической системы координат к местной системе координат Новосибирской области

количество

комплекс работ

-

1

-

-

-

1

ДИиРТТ НСО

достижение полной работоспособности навигационной инфраструктуры Новосибирской области; обеспечение возможности использования навигационной инфраструктуры для координатных определений (плановых и высотных) в режиме реального времени в местной системе координат Новосибирской области

| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 7500,0 | - | - | - | 7500,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 7500,0 | - | - | - | 7500,0 | |
| федеральный бюджет** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 7500,0 | - | - | - | 7500,0 | |
| местные бюджеты** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
Итого затрат на решение задачи 3, в том числе: | тыс. руб. | 20920,0 | 11160,0 | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 43060,0 | х | х
федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
областной бюджет | тыс. руб. | 20920,0 | 11160,0 | 3660,0 | 3660,0 | 3660,0 | 43060,0 | х | х
местные бюджеты** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
Задача 4. Создание региональной информационно-навигационной системы мониторинга работы транспортного комплекса Новосибирской области
4.1. Создание и развитие единого навигационного центра Новосибирской области, включающего единую платформу навигационных приложений, систему обеспечения информационной безопасности, подсистему информационного обеспечения деятельности органов государственной власти, средства, обеспечивающие взаимодействие с внешними системами и подсистемами | количество | комплекс работ | - | 1 | 1 | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | обеспечение запуска в работу единого навигационно-информационного центра Новосибирской области, с эксплуатацией по отраслевой принадлежности органами государственной власти. Обеспечение взаимодействия с внешними системами и подсистемами
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 20895,3 | 43001,6 | - | - | 63896,9 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 11546,6 | 11855,9 | - | - | 23402,5 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 9348,7 | 31145,7 | - | - | 40494,4 | |

4.2. Создание диспетчерской службы и подсистемы диспетчерского управления пассажирскими перевозками на базе единого навигационного центра Новосибирской области и соответствующего мониторинга

количество

комплекс работ

-

1

-

-

-

1

ДИиРТТ НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы****

запуск в постоянную эксплуатацию единой диспетчерской службы пассажирского транспорта Новосибирской области и запуск подсистемы диспетчерского управления пассажирскими перевозками на территории Новосибирской области; 
автоматизация процесса составления расписания и контроля его исполнения при осуществлении пассажирских перевозок

| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 16535,0 | - | - | - | 16535,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 16535,0 | - | - | - | 16535,0 | |
4.3. Создание навигационно-информационной системы мониторинга работы школьных автобусов в Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | 1-120 | - | - | - | 1-120 | ДИиРТТ НСО, Минобрнауки НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в постоянную эксплуатацию специализированной системы, возможность контроля выполнения маршрутов и государственных заказов на перевозку детей, оснащение школьных автобусов оборудованием контроля, в том числе устройством экстренного вызова в соответствии с нормативно-правовыми документами Российской Федерации и Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 21-7286,65 | - | - | - | 21-7286,65 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 9806,6 | - | - | - | 9806,6 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 2148,2 | - | - | - | 2148,2 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 371,8 | - | - | - | 371,8 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 7286,6 | - | - | - | 7286,6 | |
4.4.  Создание навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, а также выездного персонала скорой медицинской помощи Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | 1-600 | 1-1800 | - | - | 1-1800 | ДИиРТТ НСО, Минздрав НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | навигационно-информационная автоматизированная система обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортными средствами территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, а также выездного персонала скорой медицинской помощи Новосибирской области; оснащение транспортных средств и выездного персонала оборудованием контроля, в том числе устройством экстренного вызова
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 23,0-12630,0 | 3,8 | - | - | 3,8-12630,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 19250,0 | 14020,0 | - | - | 33270,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 13800,0 | 6840,0 | - | - | 20640,0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 5450,0 | 7180,0 | - | - | 12630,0 | |
4.5.  Создание навигационно-информационной подсистемы мониторинга перевозок специальных и опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов автомобильным транспортом на базе единого навигационного центра Новосибирской области | количество | комплекс работ | | 1 | | | | 1 | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в эксплуатацию навигационно-информационных подсистем единого навигационного центра Новосибирской области, обеспечивающих мониторинг, управление и согласование маршрутов следования, движения с уполномоченными органами государственной власти (ГИБДД НСО, ФУАД, ТУАД, Минтранс НСО и т.д.) транспортных средств, перевозящих специальные, опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы по территории Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | | 9961,0 | | | | 9961,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | | 9961,0 | | | | 9961,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | | 0 | | | | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | | 0 | | | | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | | 0 | | | | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | | 9961,0 | | | | 9961,0 | |
4.6.  Пропорциональное увеличение доли в уставном капитале хозяйственного общества – оператора региональной информационно-навигационной системы**** | количество | комплекс работ | - | ххх | ххх | - | - | ххх | ДИиРТТ НСО | обеспечение доли участия Новосибирской области в уставном капитале хозяйственного общества – оператора региональной информационно-навигационной системы**** в размере не менее 49%
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 52631,1 | 62651,5 | - | - | 115282,6 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 52631,1 | 62651,5 | - | - | 115282,6 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 52631,1 | 62651,5 | - | - | 115282,6 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
4.7.  Создание диспетчерской системы и подсистемы мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Новосибирской области на базе единого навигационного центра Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | 1 | - | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, МСиЖКХ НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в работу единого диспетчерского центра Новосибирской области, с использованием специализированной подсистемы контроля работы транспорта ЖКХ
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 6198,0 | - | - | - | 6198,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 6198,0 | - | - | - | 6198,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | - | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 6198,0 | - | - | - | 6198,0 | |
4.8.  Создание подсистемы управления дорожно-строительной техникой и соответствующего мониторинга на базе единого навигационного центра Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | - | 1 | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в рабочую эксплуатацию специализированной подсистемы управления дорожно-строительной техникой, оптимизация и мониторинг работы техники
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | 4800,0 | - | - | 4800,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | - | 4800,0 | - | - | 4800,0 | |
4.9.  Создание системы мониторинга автомобильных транспортных средств, используемых для нужд сельского хозяйства Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | - | 1 | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минсельхоз НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | специализированная система контроля и работы сельхозтехники, оценка эффективности использования земельных ресурсов
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | 800,0 | - | - | 800,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | 800,0 | - | - | 800,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | - | 800,0 | - | - | 800,0 | |
4.10.  Создание системы информационного обеспечения потребителей услуг транспортного комплекса (в том числе перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом) Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | 1 | 1 | - | - | 2 | ДИиРТТ НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | информационное обеспечение потребителей транспортных услуг, создание информационных порталов и логистических комплексов
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 2468,9 | 5450,0 | - | - | 2468,9– 5450,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 2468,9 | 5450,0 | - | - | 7050,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 2468,9 | 0 | - | - | 2468,9 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 0 | 5450,0 | - | - | 5450,0 | |

4.11. Создание автоматизированной системы управления дорожным движением Новосибирской области

количество

комплекс работ

-

-

1

-

-

1

ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО

создание системы 
и ее последующее развитие и автоматизация для управления дорожным движением на территории Новосибирской области

| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | 16728,9 | - | - | 16728,9 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | 16728,9 | - | - | 16728,9 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | - | 2557,2 | - | - | 2557,2 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | 14171,7 | - | - | 14171,7 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
4.12. Создание системы информационно-справочного обеспечения транспортного комплекса Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | 1 | 1 | - | - | 2 | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в рабочую эксплуатацию и дальнейшее развитие подсистемы мониторинга и информационно-справочного обеспечения транспортного комплекса Новосибирской области
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | 4959,3 | 5800,0 | - | - | 4959,3-5800,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | 4959,3 | 5800,0 | - | - | 10759,3 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | 4959,3 | 0 | - | - | 4959,3 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | 0 | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | 0 | 5800,0 | - | - | 5800,0 | |
4.13. Создание системы взимания платы с грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн за проезд по автомобильным дорогам общего пользования Новосибирской области | количество | комплекс работ | - | - | | | | | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО | НИОКР «Разработка Концепции системы взимания платы с грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн за проезд по региональным и межмуниципальным автомобильным дорогам общего пользования Новосибирской области на основе технологий ГЛОНАСС/GPS и проведение испытаний экспериментального образца системы в пилотной зоне»
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | | | | | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | *** | *** | *** | *** | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | - | | | | | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | | | | | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | - | | | | | |
| внебюджетные источники* | тыс. руб. | - | - | | | | | |
4.14. Создание системы мониторинга работы и управления транспортными средствами Новосибирской области, осуществляющими перевозки пассажиров и багажа легковыми такси | количество | комплекс работ | - | - | 1 | - | - | 1 | ДИиРТТ НСО, Минтранс НСО, оператор региональной информационно-навигационной системы**** | запуск в эксплуатацию и развитие специализированной системы мониторинга и управления таксомоторными парками Новосибирской области, контроль лицензирования и мониторинга транспортных средств таксомоторных парков
| стоимость единицы | тыс. руб. | - | - | 10033,0 | - | - | 10033,0 | |
| сумма затрат, в том числе: | тыс. руб. | - | - | 10033,0 | - | - | 10033,0 | |
| федеральный бюджет* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| областной бюджет | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| местные бюджеты* | тыс. руб. | - | - | 0 | - | - | 0 | |
| внебюджетные источники** | тыс. руб. | - | - | 10033,0 | - | - | 10033,0 | |
Итого затрат на решение задачи 4, в том числе: | тыс. руб. | 0 | 142705,2 | 163285,0 | 0 | 0 | 305990,2 | х | х
федеральный бюджет* | тыс. руб. | 0 | 54779,30 | 65208,70 | 0 | 0 | 119988,0 | х | х
областной бюджет | тыс. руб. | 0 | 33146,63 | 32867,57 | 0 | 0 | 66014,21 | х | х
местные бюджеты* | тыс. руб. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | х | х
внебюджетные источники* | тыс. руб. | 0 | 54779,30 | 65208,70 | 0 | 0 | 119988,0 | х | х
Итого затрат по программе, в том числе: | тыс. руб. | 74282,1 | 218147,2 | 214848,8 | 82481,4 | 81031,4 | 670790,9 | х | х
федеральный бюджет** | тыс. руб. | 0,0 | 54779,3 | 65208,7 | 0,0 | 0,0 | 119988,0 | х | х
областной бюджет | тыс. руб. | 74282,1 | 108588,6 | 84431,4 | 82481,4 | 81031,4 | 430814,9 | х | х
местные бюджеты** | тыс. руб. | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | х | х
внебюджетные источники** | тыс. руб. | 0,0 | 54779,3 | 65208,7 | 0,0 | 0,0 | 119988,0 | х | х

*Планируется поэтапное финансирование, в соответствии с перечнем работ, предусмотренным государственным контрактом.
**Указываются прогнозные объемы.
***Объемы финансирования в 2014-2016 годах подлежат корректировке по итогам проектирования в 2013 году.
****Хозяйственное общество – оператор региональной информационно-навигационной системы, определяется в результате конкурсных процедур в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2012 № 1367 «Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2013-2014 годах субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на информационно-навигационное обеспечение автомобильных маршрутов по транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад».

Применяемые сокращения:
ГИБДД НСО – Государственная инспекция безопасности дорожного движения по Новосибирской области;
ГУ МЧС России по НСО – Главное управление Министерства чрезвычайных ситуаций России по Новосибирской области;
ДИЗО НСО – департамент имущества и земельных отношений Новосибирской области;
ДИиРТТ НСО – департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области;
Минздрав НСО – министерство здравоохранения Новосибирской области;
Минобрнауки НСО – министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
Минпромторг НСО – министерство промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области;
Минсельхоз НСО – министерство сельского хозяйства Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
МСиЖКХ НСО – министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области;
НИОКР – научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
х – количество и стоимость определяется по результатам проведения проектных работ по развитию навигационной инфраструктуры Новосибирской области (по итогам выполнения мероприятия 3.1).

_________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к долгосрочной целевой программе
«Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ
долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры
с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков Программы 
(главных распорядителей бюджетных средств)

Финансовые затраты (в ценах 2011 года), тыс. руб.

Примечание

| всего | в том числе по годам |
| | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8
Государственный заказчик – департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 670 790,9 | 74 282,1 | 218 147,2 | 214 848,8 | 82 481,4 | 81 031,4 |
федерального бюджета* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
областного бюджета | 430 814,9 | 74 282,1 | 108 588,6 | 84 431,4 | 82 481,4 | 81 031,4 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
Капитальные вложения, в том числе из: | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов * | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | - | - | - | *** | *** | *** |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | *** | *** | *** |
местных бюджетов * | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | *** | *** | *** |
Прочие расходы, в том числе из: | 670 790,9 | 74 282,1 | 218 147,2 | 214 848,8 | 82 481,4 | 81 031,4 |
федерального бюджета* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
областного бюджета | 430 814,9 | 74 282,1 | 108 588,6 | 84 431,4 | 82 481,4 | 81 031,4 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ:
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 670 790,9 | 74 282,1 | 218 147,2 | 214 848,8 | 82 481,4 | 81 031,4 |
федерального бюджета* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
областного бюджета | 430 814,9 | 74 282,1 | 108 588,6 | 84 431,4 | 82 481,4 | 81 031,4 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
Капитальные вложения, в том числе из: | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | - | - | - | *** | *** | *** |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | *** | *** | *** |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | *** | *** | *** |
Прочие расходы, в том числе из: | 670 790,9 | 74 282,1 | 218 147,2 | 214 848,8 | 82 481,4 | 81 031,4 |
федерального бюджета* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |
областного бюджета | 430 814,9 | 74 282,1 | 108 588,6 | 84 431,4 | 82 481,4 | 81 031,4 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | 119 988,0 | 0 | 54 779,30 | 65 208,70 | 0 | 0 |

*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
***Объемы финансирования в 2014-2016 годах подлежат корректировке по итогам проектирования в 2013 году.

_________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к долгосрочной целевой программе
«Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЗНАЧЕНИЙ ЦЕЛЕВЫХ ИНДИКАТОРОВ 
долгосрочной целевой программы «Развитие геоинформационного обеспечения и навигационной инфраструктуры
с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах 
социально-экономического и инновационного развития Новосибирской области в 2012-2016 годах»
и источники получения данных для расчета

№
п/п

Наименование целевого индикатора

Методика расчета

Источник получения данных

1 | 2 | 3 | 4
1 | Количество муниципальных районов и городских округов Новосибирской области, подключенных к ГИС НСО | расчет производится как отношение муниципальных районов и городских округов Новосибирской области, подключенных к ГИС НСО, к общему количеству муниципальных районов и городских округов Новосибирской области | количество муниципальных районов и городских округов Новосибирской области, подключенных к ГИС НСО, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы

2

Уровень наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований в Новосибирской области

расчет производится как отношение
объема базовых пространственных данных муниципальных образований в Новосибирской области, содержащихся в базе данных ГИС НСО к общему объему наполнения базы данных ГИС НСО базовыми пространственными данными муниципальных образований в Новосибирской области

объем базовых пространственных данных муниципальных образований в Новосибирской области, содержащихся в базе данных ГИС НСО, к общему объему наполнения базы данных ГИС НСО определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы

3

Уровень наполнения ГИС НСО отраслевыми пространственными данными

расчет производится как отношение
количества наполненных отраслевых слоев ГИС НСО к общему количеству отраслевых слоев ГИС НСО, охваченных Программой

количество наполненных отраслевых слоев ГИС НСО определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы.
Общее количество отраслевых слоев ГИС НСО, охваченных Программой, определяется Государственным заказчиком Программы 
в соответствии с составом мероприятий Программы

4

Охват территории Новосибирской области навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС в целях создания единого координатного пространства

расчет производится как отношение
площади Новосибирской области, охваченной сигналом станций высокоточного позиционирования, к площади экономически развитой территории Новосибирской области

площадь Новосибирской области, охваченной навигационной инфраструктурой с использованием технологий ГЛОНАСС, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, площадь экономически развитой территории Новосибирской области – данные статистики

5

Обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм)

расчет производится как отношение
площади Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм), к площади экономически развитой территории Новосибирской области

площадь Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме реального времени дециметровой точности (1ч2 дм), определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, площадь экономически развитой территории Новосибирской области – данные статистики

6

Обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см)

расчет производится как отношение
площади Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см), к площади экономически развитой территории Новосибирской области

площадь Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме реального времени сантиметровой точности (1ч3 см), определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, площадь экономически развитой территории Новосибирской области – данные статистики

7

Обеспеченность территории Новосибирской области навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см

расчет производится как отношение
площади Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см, к площади экономически развитой территории Новосибирской области

площадь Новосибирской области, охваченной навигационным сервисом в режиме постобработки работ по координатным определениям с точностью 1ч2 см, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, площадь экономически развитой территории Новосибирской области – данные статистики

8

Региональная навигационно-информационной система, введенная в постоянную эксплуатацию и используемая при информационно-навигационном обеспечении автомобильных маршрутов на территории Новосибирской области

–

определяется по итогам подписания соглашения между хозяйственным
обществом – оператором региональной информационно-навигационной системы с автоматизированным центром контроля и надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) о предоставлении мониторинговых параметров с абонентских телематических терминалов

9 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки пассажиров, включая детей, и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минтранс НСО, Минобрнауки НСО
10 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минздрав НСО
11 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при оказании жилищно-коммунальных услуг и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – МСиЖКХ НСО
12 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минтранс НСО
13 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении дорожно-строительных работ и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минтранс НСО
14 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки лесоматериалов и сельскохозяйственной техники и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минсельхоз НСО
15 | Доля автотранспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирской области, используемых при осуществлении перевозки транспортными средствами служб такси и оснащенных навигационно-связным оборудованием | рассчитывается как количество автотранспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, к общему количеству автотранспортных средств указанных категорий, зарегистрированных на территории Новосибирской области | количество автотранспортных средств, охваченных действием региональной навигационной сети, определяется поквартально исходя из данных, получаемых по итогам реализации соответствующих мероприятий Программы Государственным заказчиком Программы, общее количество автотранспортных средств указанной категории, зарегистрированных на территории Новосибирской области, – Минтранс НСО

Применяемые сокращения:
ДИиРТТ НСО – департамент информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области;
Минздрав НСО – министерство здравоохранения Новосибирской области;
Минобрнауки НСО – министерство образования, науки и инновационной политики Новосибирской области;
Минсельхоз НСО – министерство сельского хозяйства Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области;
МСиЖКХ НСО – министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Новосибирской области.».

_________