19 Мая 2014
В преддверии саммита ГЛОНАСС
В преддверии этого события врио члена Правительства Новосибирской области – руководителя департамента информатизации и развития телекоммуникационных технологий Новосибирской области А.В. Дюбанов и специалисты ГБУ «Центр навигационных и геоинформационных технологий Новосибирской области» представили журналистам ряд проектов, которыми может гордиться область, рассказали, что делается в нашем регионе и каковы ближайшие перспективы развития данного направления.
Новосибирская область является одним из лидеров в РФ по развитию и использованию технологий на основе отечественной спутниковой системы ГЛОНАСС. Регион обладает самой широкой сетью постоянно действующих наземных базовых станций ГЛОНАСС. «Сервис высокоточного позиционирования охватывает практически все экономически активные районы. Обеспечивает возможность работы геодезистов, кадастровых инженеров без привлечения старых технологий работы. Система такого масштаба в России пока самая большая, самая сильная, – отметил А.В. Дюбанов».
На территории Новосибирской области сеть станций точного позиционирования применяется в следующих инновационных проектах:
• системы контроля и соблюдения правил дорожного движения;
• мобильная лаборатория 3D-лазерного сканирования дорог, зданий и инфраструктурных объектов;
• при объединении сетевых навигационных систем точного позиционирования с соседними регионами.
На данный момент самым информативным и быстрым способом обследования протяженных и сложных объектов, таких как дороги общего пользования, является мобильное лазерное сканирование (создание цифровой трехмерной модели объекта с привязкой к точным координатам). Полученный набор точек впоследствии может быть представлен в виде трехмерной модели объекта, плоского чертежа, набора сечений в наглядном виде. Технология сканирования и результаты обработки полученных при сканировании изображений продемонстрировали специалисты ГБУ «Центр навигационных и геоинформационных технологий Новосибирской области».
Легко решается задача по съёмке сложных, опасных и удалённых объектов без риска для персонала (высоковольтные ЛЭП, электрические подстанции, плотины ГЭС, Шлюзы, реки, озёра, объекты ландшафта, высотные дымовые трубы ТЭЦ, ГРЭС и др. – достаточно объехать подстанцию по периметру 2-4 раза для получения высокоточной модели).
Одно из главных преимуществ такой системы – максимальная оперативность предоставления актуальной информации – до 2-х суток с момента ее запроса – сутки на сканирование и сутки на привязку к координатам и минимальную обработку (как пример – сканирование дорожного полотна весной для выявления мест вспучивания асфальта при промерзании напитанного влагой грунта – ни один другой метод не даст практически моментального «снимка» дороги за исключением лазерной аэросъемки, но она не сравнима по детальности и стоимости).
В течение первых месяцев текущего года сотрудниками Центра навигационных и геоинформационных технологий отсканировано и обработано несколько объектов города Новосибирска, в частности, прилегающая территория и само здание Новосибирского государственного академического театра оперы и балета, ТЦ «Аура», улицы Б. Хмельницкого и Краузе и др. Данные сканирования привязываются к реальным координатам с помощью сети постоянно действующих базовых станций Новосибирской области.
Безусловно, одним из наиболее значимых и перспективных предполагается взаимодействие с министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области по приемке работ по строительству и восстановлению дорожного полотна: «Сейчас ведется очень большой этап работы по Колыванской трассе, где мы, я думаю, сэкономим несколько миллионов рублей на этапе проектирования», – отметил А.В. Дюбанов.
Также Новосибирская область занимает лидирующие позиции среди российских регионов в области внедрения и использования навигационных технологий в транспортной отрасли. В рамках форума «Технопром-2014» этому направлению будет посвящен круглый стол «Навигационные и информационные технологии – базовые элементы транспортной стратегии РФ».
В Новосибирской области создан по сути единственный в РФ реально работающий единый сервер сбора навигационной информации (навигационно-информационная платформа транспортного комплекса).
Платформа позволяет принимать навигационную информацию от 27 операторов навигационной деятельности региона. В систему поступает информация более чем от 12,5 тыс. единиц транспортных средств, зарегистрированных на территории Новосибирска и районов области. Оборудованием ГЛОНАСС оснащено 100% транспортных средств, относящихся к отрасли пассажирских перевозок и перевозки учащихся (школьников), а также 100% машин скорой медицинской помощи и санитарного транспорта медицинских учреждений Новосибирской области. Технологии активно внедряются на транспорте, перевозящем опасные и крупногабаритные грузы, а также транспорте дорожных служб и ЖКХ Новосибирской области.
В регионе обеспечено автоматизированное взаимодействие с Сибирским управлением федеральной службы по надзору в сфере транспорта министерства транспорта РФ (единственное на данный момент). Выдано более 4,5 тыс. свидетельств об оснащении ТС (самый высокий показатель в РФ).
На предстоящем форуме запланировано подписание соглашений между субъектами Сибирского Федерального округа в части взаимодействия и объединения сетей станций точного позиционирования ГЛОНАСС (на примере опыта Новосибирской и Омской областей).
Использованы фото: В.Комяков ("Комсомольская правда-Новосибирск").
См. также: